ELOGIO DE LA ACERA
Jun 5th, 2008 per admin
La acera es el espacio de la calle destinado a las gentes que caminan o que pasean sin rumbo fijo; que se paran a hablar, que se saludan al cruzarse o que se miran al pasar . Este espacio urbano debería estar mejor tratado por el gobierno municipal si queremos que nuestra ciudad sea realmente para las personas. Y es que en estos momentos la acera se ha convertido en el lugar más codiciado de la vía pública.
En las aceras nos podemos encontrar de todo. Desde farolas, árboles, bancos, quioscos, papeleras, buzones de correos, terrazas de bares y señales de diversos tipos, hasta fuentes, pilonas, contenedores de basura, sacos de escombros de la construcción, trastos viejos, coches, motos, bicicletas y patinetes, pasando por cagadas de perros, parquímetros, marquesinas, jardineras, cabinas de teléfonos, andamios, paneles informativos, etc., etc.
Con todos estos obstáculos tienen que convivir cotididanamente las personas que han elegido el andar como foma de desplazarse. Que por cierto, según las encuestas de movilidad el ir a pié es el modo mas utilizado por los mataroneses en sus traslados por la ciudad.
Son éstos sufridos ciudadanos, sobre todo gente mayor, mujeres y niños, que al contrario de los que van en coche, no contaminan al moverse, ocupan poco espacio y pagan sus impuestos como los demás. Por ello también son merecedores de tener derecho a disfrutar de una ciudad más accesible. De manera que las cuestiones peatonales deberían ser contempladas en los programas municipales, al menos, con el mismo nivel de atención con que se trata a los vehículos. Y si para éstos existe una empresa municipal que se dedica exclusivamente a buscarles sitio para guardarlos, propongo la creación de otra entidad similar que se preocupe solo de todo lo relacionado con la problemática de los viandantes.
Estamos comprobando cada dia como los derechos de paso de las personas que caminan por las aceras vienen siendo vulnerados sistemáticamente, no sólo por los desaprensivos conductores de vehículos que aparcan en ellas, sino tambien por las empresas constructoras, las cuáles incumplen las Ordenanzas municipales invadiendo las aceras con sus obras, acción que suele quedar impune.
Hasta ahora la sensibilidad de los ciudadanos por tener unas aceras dignas ha sido mas bien escasa. Solo los minusválidos que tienen la movilidad reducida han venido reivindicado a través de sus asociaciones el cumplimiento de la ley en materia de accesibilidad, pero con poco éxito.
Cabe destacar tambien las demandas que desde hace años viene realizando la FAVM por un reparto mas democrático del espacio público. Por unas aceras mas anchas tal y como contempla el Pla de Mobilitat Urbana, tambien sin el resultado esperado.
No obstante parece que la cosa empieza a cambiar desde el punto de vista de la conciencia ciudadana. Y así últimamente hemos visto a los vecinos del barrio de Cerdanyola pidiendo, en el seno del Plan Integral del barrio, mejoras en las aceras de acceso al nuevo mercado de frutas y verduras de los sábados. O a un grupo de vecinas que desde las ondas de Mataró Radio clamaban hace unos dias por eliminar los coches que aparcan en las aceras del Camí Ral, tramo comprendido entre los antiguos cines Oscar hasta la calle Iluro. Asimismo los vecinos de la calle Calassanç Marquès han solicitado tener aceras en su calle, que no existen. Igualmente los de baix a mar reivindican la prolongación hacia la calle Sant Feliciá de la amplia acera contigua existente delante del Café de Mar.
Y ¡oh sorpresa!, hasta el secretario de la Unió de Botiguers ha propuesto la pavimentación a un único nivel de las calles Sant Benet y Sant Josep para hacer frente al impacto comercial de la llegada de El Corte Inglés. Claro que este señor lo reivindica por cuestiones de negocio. Pero mas vale tarde que nunca pues aún recordamos su actitud contra la peatonalización de La Riera. Sospechamos, sin embargo, que será el primero en ser atendido habida cuenta la receptibilidad que la concejala Romero tiene por esta asociación.
Pues bien, nuestro gobierno municipal debería escuchar este clamor y atender todas las reivindicaciones de mejoras peatonales, sin esperar a que las aceras se arreglen en el contexto de la reurbanización de sectores urbanos ya que algunos de esos proyectos van para largo. Y mientras tanto los peatones tenemos que padecer cada dia unas aceras estrechas, okupadas, estropeadas, impracticables, molestas, insalubres, nocivas y peligrosas en gran parte de la ciudad. ¿Hasta cuándo?
